يحل المحرك الحثي القياسي ثنائي السرعة (1500/3000 دورة في الدقيقة) إحدى المعضلات الأكثر شيوعًا في معالجة الأدوات الآلية — يتطلب التخشين سرعة عالية، بينما يتطلب التشطيب حركة أبطأ وأكثر تحكمًا. إن تركيب محركين منفصلين لهذين الوضعين التشغيليين من شأنه أن يؤدي إلى ارتفاع تكاليف المعدات بشكل كبير. يعالج هذا المحرك التحدي من خلال تبديل اللف رباعي/نصف القطب، مما يوفر انتقالًا للسرعة شبه مضاعفة بين 1500 و3000 دورة في الدقيقة. يتوفر هذا الطراز في نطاق طاقة يتراوح من 0.45 كيلو وات إلى 82 كيلو وات، ويمثل أوسع مستوى سرعة ضمن سلسلة YD2.
English

